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May 28, 2024

1978 포드 핀토 크루징 왜건이 오늘의 BaT 경매에 선정되었습니다

70년대 커스텀 밴으로 코스프레한 핀토 왜건입니다. 1970년대에는 매우 의심스러운 결정이 많이 내려졌지만 쉽게 이해할 수 있는 열풍 중 하나는 맞춤형 밴에 대한 열광이었습니다. 단지

70년대 커스텀 밴으로 코스프레한 핀토 왜건입니다.

1970년대에는 매우 의심스러운 결정이 많이 내려졌지만 쉽게 이해할 수 있는 열풍 중 하나는 맞춤형 밴에 대한 열광이었습니다. 인스타그램에서 #vanlife 해시태그를 스크롤하면 박스형 다용도 차량을 라이프스타일 액세서리로 바꾸는 데 전념하는 많은 사람들을 볼 수 있습니다. 물론 요즘에는 털이 카펫이나 에어브러시 유니콘은 아닐 수도 있습니다. 하지만 1978년에 만약 당신이 예산에 맞춰 광고를 하고 싶은 사람이었다면 어떨까요? Ford는 귀하를 검소하고 재미있는 Pinto Cruising Wagon으로 보호해 주었습니다.

Car and Driver와 마찬가지로 Hearst Autos의 일부인 Bring a Trailer에서 판매되는 이 1978년 사례는 귤색 열병의 꿈이며 현창 창문, Creamsicle 공장의 산업 재해처럼 보이는 내부가 특징입니다. 그리고 파격적인 외부 그래픽. 5파운드 봉지에 10파운드의 Bee Gees가 들어있습니다.

Lee Iacocca가 옹호한 맹렬한 개발 이후 1970년에 출시된 Pinto는 포드가 폭스바겐 비틀에 대한 반격을 의미했습니다. 충돌 시 불이 붙는 초기 핀토의 명성에 대해 많은 평가가 있었고 실제로 그랬습니다. 그러나 돌이켜보면 다른 1970년대 소형차들 역시 상대적으로 안전하지 않았습니다. 1970년대 후반까지 Ford는 연료 탱크 문제에 대한 리콜 솔루션을 확보했으며 여전히 연간 거의 200,000대의 핀토를 판매하고 있었습니다.

그러나 플랫폼은 노후화되었고, 저렴하고 유쾌한 일본 소형차의 등장은 시장을 영원히 바꿔 놓았습니다. Ford의 마케팅 부서는 Pinto에 약간의 재미를 더하려고 요즘 아이들이 좋아하는 모든 것에 대해 캐스팅했습니다. 록 음악? 반스? 악마의 상추를 피우나요? 나팔바지 청바지와 플랫폼 슈즈? 글쎄, 아마도 밴 작업을 해보자.

소박한 Pinto 스테이션 왜건을 기반으로 한 Cruising Wagon은 뒤쪽에 필수 버블 창이 있는 금속 패널이 특징입니다. 이 1978년 모델은 주행 거리계에 59,000마일을 표시하고 88마력 정격의 2.3리터 4기통 엔진으로 구동됩니다. 4단 변속기는 상황을 조금 깨우고 핀토스는 꽤 가벼운 자동차이므로 현대 교통을 따라잡을 수 있을 것입니다.

어쨌든 이건 순항을 위한 기계야. Pinto의 반일회용 특성 때문에 이러한 이상한 밴 왜건은 거의 남지 않았습니다. 이와 같은 생존자는 SoCal 70년대 분위기를 담은 타임캡슐입니다. 태양에 흠뻑 젖은 낮과 해변에서의 긴 저녁 시간을 의미합니다. 이것은 8트랙이 아닌 카세트 스테레오를 가지고 있으므로 여름 여행에 적합한 1970년대 사운드트랙을 쉽게 구성할 수 있습니다.

하지만 빨리 움직이는 것이 낫습니다. 본 무료 경매는 8월 2일에 종료됩니다.

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